Kessel:

Nutzinhalt: ca. 250 Liter

U-förmiger Rührwerkskessel, gefertigt aus verschleiß- und hitzebeständigem Spezialstahl. Der

gesamte Kessel ist umlaufend mit einer Mineralfaserdämmung sehr gut gegen Wärmeverluste isoliert.

Die Größe der Einfüllöffnung beträgt 500 mm x 600 mm. Die Betätigung des Auslaufs 120 mm rund

erfolgt manuell.

Rührwerk:

Direkt hydraulisch angetriebenes kraftvolles Rührwerk. Die Rührwelle ist aus einem 50 mm starkem

Vollmaterial gefertigt. Die Abdichtung der Rührwelle erfolgt über eine verschleiß- und wartungsarme

Stopfbuchspackung. Die drei versetzt angeordneten Rührarme mit Rührschaufeln sind aus

verschleißfestem Stahl hergestellt und garantieren eine optimale Durchmischung des Gussasphalts.

Das maximale Drehmoment an der Rührwelle beträgt 800 Nm.

Antriebseinheit:

Elektrohydraulische Antriebseinheit

Mit 2x Lithium-Ionen Batterien mit einer Gesamtkapazität von 10kWh bei 24V, die eine lange

Betriebszeit garantieren. Der verbaute 1,6kW Elektromotor treibt die Hydraulik des Rührwerks an.

Die Drehrichtung des Rührwerks wird über ein hydraulisches Handhebelventil gesteuert und ist

umkehrbar. Die Rührwerkdrehzahl wird stufenlos über ein Potentiometer eingestellt und beträgt ca. 0-7 Umdrehungen pro Minute.

Großer Vorteil des Systems ist der flüsterleise Betrieb (ideal für Nacht- oder Stadtbaustellen) sowie die Einsparung von CO2-Emmisionen. Die CO2 Einsparung der Maschine im Vergleich zu einem konventionellen Gerät mit Dieselmotor liegt bei ca. 1117g CO2 pro Stunde unter normalen Einsatzbedingungen.

Beheizung:

Die Kesselschale wird durch einen dreiflammigen Gasbrenner erhitzt. Zum Schutz der Kesselschale ist

im Bereich des Brenners ein Hitzeschutzblech montiert. Für die Gasversorgung wird eine Halterung für

zwei 11 kg Gasflaschen mitgeliefert. Die Anzeige der Temperatur und die Regelung der Brenneranlage

erfolgt durch einen elektronischen, gut ablesbaren Temperaturregler. Alle Bedien- und

Anzeigeelemente sind in einem Schaltschrank untergebracht.

Anhängerfahrgestell:

Einachsiges Schnellläufer-Fahrgestell mit Auflaufbremseinrichtung und Feststellbremse,

sowie starrer Zugdeichsel mit Kugelkopfkupplung, einschl. Beleuchtung und TÜV-Abnahme.

Technische Details fahrbare Ausführung: